2023-06-18 17:58:49 來源：懂車帝
(相關(guān)資料圖)
近幾年，隨著新能源汽車市場(chǎng)的不斷升級(jí)，各種PHEV車型，或者說是采用發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)組合的插電式混合動(dòng)力車型越來越多，比如不少品牌就把自家銷量不錯(cuò)的車型衍生出插電式混合動(dòng)力車型來滿足市場(chǎng)的需求。雷克薩斯作為日系的豪華品牌之一，旗下的雷克薩斯NX PHEV(圖片|配置|詢價(jià))在市場(chǎng)中的表現(xiàn)還算不錯(cuò)，時(shí)尚動(dòng)感的外觀設(shè)計(jì)，寬敞的內(nèi)部空間，主流的動(dòng)力水平以及純電續(xù)航里程76km的表現(xiàn)受到不少消費(fèi)者的青睞。今天就跟大家聊聊雷克薩斯NX PHEV 2022款 400h+ 暢悅版是否值得推薦。
雷克薩斯NX PHEV最低售價(jià)：42.87萬起最高降價(jià)：0.01萬圖片參數(shù)配置詢底價(jià)懂車分4.01懂車實(shí)測(cè)暫無車友圈1672車友熱議二手車43.98萬起 | 1輛外觀方面，雷克薩斯NX PHEV采用了家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉采用了紡錘形的大尺寸進(jìn)氣格柵造型，視覺感受十分兇猛，符合當(dāng)下的審美標(biāo)準(zhǔn)。兩側(cè)大燈造型時(shí)尚美觀，遠(yuǎn)近光均采用LED光源，配備自動(dòng)大燈、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、大燈高度調(diào)節(jié)等功能。
車身側(cè)面，飄逸流暢的腰線設(shè)計(jì)十分柔和，車門下方的內(nèi)凹處理突顯出一定的層次感。車窗周圍采用鍍鉻飾條加以裝飾，提升了一定的檔次感。后排車窗配備了隱私玻璃，提升了車廂內(nèi)的私密性。18英寸的輪圈造型時(shí)尚美觀，前/后輪胎規(guī)格為235/60 R18。
車輛尾部整體緊湊動(dòng)感，車頂配備了擾流板的設(shè)計(jì)，中間集成了高位剎車燈。貫穿式的熏黑尾燈造型時(shí)尚美觀，點(diǎn)亮后具有一定的辨識(shí)度。底部采用了隱藏式的排氣布局，顯得較為低調(diào)。
雷克薩斯NX PHEV最低售價(jià)：42.87萬起最高降價(jià)：0.01萬圖片參數(shù)配置詢底價(jià)懂車分4.01懂車實(shí)測(cè)暫無車友圈1672車友熱議二手車43.98萬起 | 1輛雷克薩斯NX PHEV內(nèi)飾方面中控臺(tái)上方采用大面積皮質(zhì)包裹，下方儀表臺(tái)采用一塊為7英寸的全液晶儀表搭配真皮包裹的多功能方向盤，整個(gè)方向盤握起來手感比較細(xì)膩。中間一塊嵌入式9.8英寸的中控屏，整個(gè)內(nèi)飾以現(xiàn)在2022年來看，這個(gè)內(nèi)飾給人的感覺太過老氣了。
動(dòng)力方面，雷克薩斯NX PHEV 2022款 400h+ 暢悅版的電動(dòng)機(jī)總功率為134kW ，電動(dòng)機(jī)總扭矩為270N·m。這款車匹配的是一組電池容量為16kwh的三元鋰電池，充電時(shí)間為慢充5小時(shí)，工信部公布的純電續(xù)航里程為76km，官方百公里加速時(shí)間為7.9s，最高車速達(dá)到了200km/h。此外，慢充接口位置在右側(cè)油箱位。這款車的驅(qū)動(dòng)方式為前置前驅(qū)，前懸掛形式為麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛形式為多連桿式獨(dú)立懸掛，轉(zhuǎn)向類型為電動(dòng)助力，車體結(jié)構(gòu)為承載式車身。整車動(dòng)力表現(xiàn)出色，同時(shí)也兼顧了經(jīng)濟(jì)性和實(shí)用性。
雷克薩斯NX PHEV的整體產(chǎn)品力還算不錯(cuò)，時(shí)尚動(dòng)感的外觀設(shè)計(jì)，寬敞的內(nèi)部空間，豐富的科技配置，強(qiáng)勁的動(dòng)力水平，在同級(jí)別車型當(dāng)中具備一定的競(jìng)爭(zhēng)力。加上雷克薩斯的品牌影響力以及電池組質(zhì)保為8年或20萬公里的政策，對(duì)于消費(fèi)者后期用車會(huì)有一定的保障。
關(guān)鍵詞：
