2023-06-19 18:35:39 來源：互聯(lián)網(wǎng)
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在如今的電氣化轉型浪潮下，韓國車企起亞給自己制定了一個雄心勃勃的目標：即到2030年，銷售160萬輛純電動汽車，而其最初的目標是120萬輛。為了實現(xiàn)這一愿景，起亞計劃每年至少推出兩款純電車型，從而在2027年前形成15款純電動汽車的強大陣容。而在這些車型中，備受期待的無疑是EV5這款緊湊型純電SUV。
起亞EV5概念車
據(jù)了解，在今年3月，起亞EV5概念車已經(jīng)在國內(nèi)正式亮相，它的現(xiàn)代化設計受到了相當大的贊譽。EV5被定位為Sportage（獅鉑拓界）的新一代電氣化兄弟車型，并且可能將會隨著旗艦車型EV9一起在第四季度一同上市。雖然其概念車照片一經(jīng)公布，但是還是有國外設計師根據(jù)概念車和起亞的家族化設計，制作了一張量產(chǎn)版EV5的渲染圖。
起亞EV5渲染圖（圖源見水印）
設計時參考了“大哥”EV9的設計風格，使得EV5看上去也非常犀利。與EV9一樣，EV5的前臉同樣采用了名為“Digital Tiger Face”（數(shù)字化虎臉）的設計，下方還有一個全寬的LED燈條。從側面看，EV5的造型也較為方正，一條腰線從前引擎蓋一直貫穿到了車尾處。車輛的B、C、D柱還進行了熏黑處理，以營造出懸浮式車頂?shù)挠^感。尾部C字型的示廓燈也有效提升了車尾的視覺寬度。
新車內(nèi)飾的設計與外觀一樣也保持了線條感，EV5的儀表盤和中控屏采用了一體化設計，更加凸顯出車輛的科技感。該車還將會支持起亞Connect Store，能夠用于選購車輛的訂閱化服務。這意味著車主可以方便地進行訂購和安裝更新，從而豐富車輛的功能。EV5可能包括的更新包括半自動駕駛輔助功能和各種與燈光和座椅舒適度有關的功能，進一步增強了駕駛體驗和個性化選項。
起亞EV5概念車內(nèi)部
起亞尚未透露有關動力系統(tǒng)的任何具體細節(jié)。然而，EV5很可能會使用與EV9類似的電氣全球模塊化平臺（E-GMP）。這表明，它可能同時提供單電機和雙電機兩種動力模式。此外，高性能的GT版本也可能出現(xiàn)在未來的發(fā)展趨勢中。
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